Наше большое Балканское путешествие

Большое путешествие по Дунаю: Венгрия, Хорватия, Сербия, Железные ворота Румынии и Болгария на борту лайнера Antonio Bellucci

от 3001 € / чел

В стоимость включены
авиабилеты

от 1 человека

8 дней / 7 ночей круиза

02.06.2027 — 09.06.2027

Экскурсии

на русском

Дунай приведет нас из элегантного Будапешта на восток — туда, где строгая европейская архитектура сменяется тишиной православных обителей, неприступными балканскими крепостями и легендарными городами, веками вплетавшими свою судьбу в течение великой реки.

Путешествие начнется среди широких проспектов и вечерних огней венгерской столицы. Далее за окнами каюты оживут хорватские пейзажи: возродившийся Вуковар и живописный Осиек на Драве. Сербия встретит нас уютом Нови-Сада, ароматом виноградников Сремски-Карловци, умиротворением Фрушка-Горы и величественным Белградом у слияния Дуная и Савы. Настоящим кульминационным аккордом станет проход через Железные ворота — самый большой каньон Европы — Джердап, где изумрудные кручи и скалистые теснины подступают к самой воде, даря потрясающие панорамы.

Завершит балканскую симфонию болгарский Видин с древней крепостью Баба Вида, после чего корабль причалит к румынским берегам. Четыре страны, богатство культур, многовековая история и размеренный ритм круиза сливаются в единое незабываемое путешествие.

Маршрут тура

День 1 — 02.06.2027 — Будапешт: город на двух берегах и посадка на корабль

После прилета мы отправляемся на обзорную экскурсию по Будапешту. Мы проедем по широким проспектам и увидим здание Венгерского парламента над Дунаем, площадь Героев и знаменитую Оперу, открытую в 1884 году по проекту Миклоша Ибля.

Особой остановкой станет мемориал «Туфли на набережной Дуная». Шестьдесят пар чугунной обуви напоминают о евреях, расстрелянных здесь членами венгерской партии «Скрещённые стрелы» в последние месяцы Второй мировой войны.

Это тихое место, где шум города будто отступает и особенно остро ощущается, насколько близко большая история может находиться от сегодняшних кафе, трамваев и прогулочных набережных.

У нас останется свободное время для обеда и самостоятельной прогулки. Во второй половине дня мы поднимемся на борт одного из лучших европейских лайнеров — Antonio Bellucci, разместимся в каютах и познакомимся с нашим плавучим домом на ближайшую неделю. Сегодня корабль остаётся в Будапеште — значит, вечером мы можем погулять по городу и его набережной.

День 2 — Будапешт: Буда с высоты и три разных знакомства с Пештом

Утро начнём с экскурсии по Буде, здесь город становится холмистым, а панорама Дуная раскрывается на многие километры. Мы побываем в районе горы Геллерт и продолжим путь к Рыбацкому бастиону — светлой террасе над рекой, откуда особенно хорошо видны Парламент, мосты и крыши Пешта.

Современный облик бастиона сложился на рубеже XIX–XX веков по проекту Фридьеша Шулека; семь его башен символически связаны с семью мадьярскими племенами, пришедшими в Карпатский бассейн.

После обеда на корабле каждый сможет выбрать продолжение дня по интересам. Первый вариант посвящён еврейскому наследию Будапешта: мы познакомимся с историей общины, побываем в Центре современной фотографии имени Роберта Капы и увидим синагогу на улице Румбах.

Второй вариант — архитектурная прогулка «Тайный город» по V району Пешта: площади, проходные дворы, старые фотографии и истории зданий позволят увидеть город не парадным, а более личным. Третий вариант — свободное время в центре с организованным трансфером между кораблём и городом.

Выбор не требуется делать при бронировании — он предусмотрен ближе к дате поездки. Вечером мы возвращаемся на корабль, прощаемся с огнями Будапешта и начинаем путь вниз по Дунаю на восток.

День 3 — Вуковар и Осиек: две стороны восточной Хорватии

Сегодня нас ждёт Хорватия, и первым городом станет Вуковар, раскинувшийся на берегах Дуная и небольшой реки Вука. Здесь чувствуется непростое соседство старого барочного города и памяти о событиях 1991 года, когда Вуковар после многомесячной осады был сильно разрушен.

Позднее начался процесс мирной реинтеграции и долгого восстановления, поэтому сегодняшняя прогулка — это одновременно рассказ о потере, памяти и возвращении города к обычной жизни.

В то же время Вуковар значительно старше событий XX века. В XVIII столетии он был важным дунайским портом, а его население складывалось из хорватов, немцев, венгров, евреев, русинов, словаков и других общин. Неподалёку находится археологическая зона Вучедол, давшая название целой энеолитической культуре Европы.

Во второй половине дня мы продолжим путь в Осиек — зелёный оазис на берегу Дравы. Здесь другой ритм: просторные площади, студенческая жизнь, парки и старинный укреплённый район Тврджа. Крепостные стены начали строить в начале XVIII века, а к 1722 году Тврджа стала одним из наиболее современных военных укреплений Центральной Европы.

Мы увидим, насколько непохожими могут быть два хорватских города, разделённые сравнительно небольшим расстоянием: Вуковар говорит с нами через Дунай и память, Осиек — через Драву, старую крепость и оживленные городские улицы.

День 4 — Нови-Сад, Сремски-Карловци и Фрушка-Гора: Сербия — страна вина и монастырей

Нови-Сад встречает нас светлыми фасадами, широкими площадями и расслабленным ритмом дунайского города. Его называют «Сербскими Афинами» за культурную роль в жизни Сербии, а в 2022 году Нови-Сад носил титул Европейской культурной столицы.

История города тесно связана с Габсбургской монархией: официальное название Novi Sad и статус свободного королевского города поселение получило в 1748 году.

После прогулки по городу картина за окнами автобуса изменится: дома уступят место виноградникам и лесистым холмам Фрушка-Горы. Здесь среди лесов сохранился целый пояс православных монастырей, многие из которых возникли между XV и XVIII веками и веками служили не только религиозными, но и культурными и образовательными центрами.

В Сремски-Карловци мы соприкоснёмся с местной винной традицией и посетим винодельню с дегустацией. Этот небольшой город занимает особое место в европейской истории: именно здесь в 1699 году проходили переговоры между Австрией, Венецианской Республикой и Россией с одной стороны и Турцией с другой, завершившиеся Карловицким миром.

Затем мы продолжим путь к монастырю Крушедол. Его основал в начале XVI века Максим Бранкович; монастырь стал местом захоронения представителей династии Бранкович и ряда заметных фигур сербской истории. Внутри сохранились фрески разных эпох, а вокруг — зелень, запах леса и тишина Фрушка-Горы.

День 5 — Белград: крепость над двумя реками

Сегодня перед нами Белград — город, который веками жил на перекрёстке дорог. Его география многое объясняет сама: именно здесь Сава впадает в Дунай, и тот, кто контролировал высокую точку над слиянием рек, контролировал важнейшие торговые и военные пути Балкан.

Сербская столица меняла хозяев множество раз, разрушалась и вновь отстраивалась, поэтому разные исторические эпохи здесь буквально накладываются одна на другую.

Мы отправимся к Белградской крепости и Калемегдану. На этом месте укрепления существовали ещё в античности, позднее их перестраивали римляне, византийцы, сербские правители, османы и австрийцы.

С крепостных площадок открывается один из главных видов Белграда: Сава растворяется в более широком Дунае, по воде движутся суда, а за рекой лежит современная часть города. Но Белград — это не только крепость: мы увидим широкие улицы, городские кварталы, кафе и живую энергетику столицы.

После экскурсии мы возвращаемся на лайнер Antonio Bellucci. Во второй половине дня силуэт Белграда останется позади, берега станут зеленее и свободнее от застройки. Мы продолжаем путь на восток — к тому участку Дуная, ради которого особенно стоит провести следующий день на палубе.

День 6 — Железные ворота: день, когда главным героем становится Дунай

Сегодня не нужно спешить к автобусу — сама река устраивает нам экскурсию. По мере продвижения на восток берега становятся выше, лесистые склоны приближаются к воде, и привычный широкий Дунай начинает меняться прямо на глазах.

Мы входим в район Джердап — большой системы ущелий на границе Сербии и Румынии. Этот участок реки протянулся примерно на 100 километров.

После равнин Паннонии Дунай словно прокладывает себе проход среди гор, создавая череду узких участков, скалистых стен и расширений. Особенно выразительно выглядят районы Большого и Малого Казана, где горные склоны подходят совсем близко к руслу.

Это тот редкий день круиза, когда хочется просто выбрать место у панорамного окна или подняться на солнечную палубу и смотреть. Вода меняет оттенок от серебристого до глубокого зелёного, над лесом появляются каменные уступы, а очередной поворот реки всё время обещает новый вид.

Мы пройдём через район Железных ворот и продолжим движение на восток. К вечеру, после целого дня среди воды, камня и зелени, на горизонте появится Болгария. Наш корабль прибывает в Видин, где мы останемся до следующего утра.

День 7 — Видин: крепость Баба Вида и балканский город у Дуная

Утром мы выходим знакомиться с Видином — одним из старинных дунайских городов Болгарии. Здесь чувствуется приграничный характер: вода веками связывала город с Центральной Европой, а дороги вели дальше вглубь Балкан.

Мы прогуляемся по центру и увидим его историческую застройку, набережную и следы разных культурных слоёв.

Главным символом города станет крепость Баба Вида, стоящая прямо у Дуная. Её каменные стены и башни хорошо показывают, насколько важным был Видин как оборонительный пункт на реке.

В программу также входит знакомство с исторической синагогой Видина — напоминанием о еврейской общине, которая когда-то была заметной частью жизни города. Здесь особенно хорошо чувствуется главная тема всего нашего путешествия: Дунай веками заставлял культуры встречаться, торговать, переселяться и оставлять следы друг в друге.

Перед обедом вернёмся на корабль и продолжим движение в сторону Румынии.

День 8 — Джурджу — Бухарест — возвращение домой

Утром наш круиз завершается в румынском Джурджу. За прошедшую неделю Antonio Bellucci успел стать привычным домом: знакомые коридоры, любимый столик у окна, утренний вид на реку — всё это сегодня остаётся позади.

Мы завтракаем на борту, прощаемся с командой и покидаем корабль.

Джурджу расположен на Дунае напротив болгарского Русе и исторически был важным пунктом на пути из Центральной Европы к румынским землям. После завтрака мы на автобусе направляемся в Бухарест. Дорога к аэропорту станет последней возможностью спокойно перебрать в памяти весь маршрут: Будапешт и его мосты, хорватские города, виноградники Фрушка-Горы, Белград над двумя реками, теснины Джердапа и стены Баба Виды.

Цена при двухместном размещении

  • Каюта категории А — верхняя палуба, панорамное окно — 3 901 евро на человека
  • Каюта категории В — средняя палуба, панорамное окно — 3 661 евро на человека
  • Каюта категории С — верхняя или средняя палуба, панорамное окно — 3 421 евро на человека
  • Каюта категории D — нижняя палуба, неоткрывающееся окно — 3 001 евро на человека

Цена при одноместном размещении в каюте

  • Каюта категории А — 5 894 евро
  • Каюта категории В — 5 454 евро
  • Каюта категории С — 5 014 евро
  • Каюта категории D — 4 244 евро

Условия оплаты:

  • Предоплата €350 на человека для оформления и подтверждения заказа.
  • Полная оплата круиза – за 90 дней до выезда.
  • Бронирование круиза производится только после заполнения бланка заказа и подписи клиента.


Правила отмены бронирования:


При отмене бронирования удерживается следующая часть стоимости круиза:

  • Более чем за 90 дней до выезда — предоплата не возвращается.
  • За 90–60 дней до выезда — 50% стоимости круиза не возвращается.
  • За 60–30 дней до выезда — 70% стоимости круиза не возвращается.
  • За 30 дней до выезда и менее — 100% стоимости круиза не возвращается.

Важно:
При расчёте сроков отмены учитываются рабочие дни, а не календарные.

Цена при двухместном размещении

  • Каюта категории А — верхняя палуба, панорамное окно — 3 901 евро на человека
  • Каюта категории В — средняя палуба, панорамное окно — 3 661 евро на человека
  • Каюта категории С — верхняя или средняя палуба, панорамное окно — 3 421 евро на человека
  • Каюта категории D — нижняя палуба, неоткрывающееся окно — 3 001 евро на человека

Цена при одноместном размещении в каюте

  • Каюта категории А — 5 894 евро
  • Каюта категории В — 5 454 евро
  • Каюта категории С — 5 014 евро
  • Каюта категории D — 4 244 евро
  • Регулярные авиаперелёты по программе тура.
  • Все трансферы на туристическом автобусе с кондиционером.
  • 1 ночь в отеле рядом с аэропортом Будапешта.
  • 7 ночей речного круиза во внешней каюте выбранной категории.
  • Полный пансион на борту; в первый круизный день предоставляется ужин, в последний — завтрак.
  • Безалкогольные напитки, вино, пиво, коктейли, кофе и чай в течение дня в ресторане и баре корабля.
  • Бесплатный Wi‑Fi на борту.
  • Экскурсионная программа по маршруту и входные билеты в предусмотренные программой объекты.
  • Личные наушники для экскурсий на время круиза.
  • Русскоязычный сопровождающий гид Agro Trips, эксперт по региону.
  • Чаевые поставщикам услуг на борту.
  • Все налоги и портовые сборы.
  • Медицинская страховка.
  • Личные расходы.
  • Чаевые сопровождающему гиду.

Важно знать!

  • Тур рассчитан на гостей, способных самостоятельно передвигаться пешком. В большинство дней первая половина дня включает пешеходную экскурсию; иногда от причала до города необходимо пройти около 10 минут.
  • В исторических центрах встречаются брусчатка и неровные покрытия, поэтому использование ходунков или инвалидной коляски может быть затруднено.
  • Маршрут судна, места швартовки, последовательность посещений и отдельные пункты программы зависят от решений круизной компании, капитана и руководителя тура. Уровень воды, погодные условия и другие обстоятельства могут привести к изменениям до начала путешествия или непосредственно во время него.
  • При необходимости экстренной госпитализации организатор оказывает первичную помощь, помогает вызвать скорую помощь и содействует на месте до прибытия медицинской службы. После передачи гостя медикам сопровождающий группы не обязан следовать вместе с ним в больницу, однако компания сохраняет связь и оказывает дистанционную помощь в пределах возможностей.
  • Данные авиарейсов могут изменяться авиакомпаниями, включая время вылета, маршрут, промежуточные посадки и перевозчика. Вопросы задержки, отмены рейса и задержанного или повреждённого багажа регулируются правилами и ответственностью соответствующей авиакомпании.

Медицинская ответственность

При необходимости госпитализации организатор тура поможет с получением первой помощи, вызовом машины скорой помощи и первоначальной поддержкой на месте. После прибытия скорой помощи гид группы или другой представитель компании не сопровождает эвакуированного в медицинское учреждение. Компания будет поддерживать связь с заболевшим и по мере возможности помогать дистанционно.

Ответственность авиакомпаний

Выполнение рейсов относится к исключительной ответственности соответствующих авиакомпаний. Авиабилет и содержащиеся в нём условия являются договором между пассажиром и авиакомпанией.

После бронирования могут измениться время, маршрут, промежуточные посадки, сведения об авиакомпании; возможны отмены рейсов. Ответственность за изменения, отмены и задержки рейсов, а также за утрату, задержку или повреждение багажа несут авиакомпании в соответствии с законодательством. Изменения или нарушения со стороны авиакомпании не являются основанием для требований к Agro Trips, и компания не выплачивает компенсацию за подобные изменения, отмены или задержки.

Когда рейс отменён или изменён авиакомпанией и организатор круиза предлагает клиенту подходящую альтернативу, но клиент решает отказаться от путешествия, применяются сборы за отмену в соответствии с правилами организатора круиза и зарубежных поставщиков услуг. Эти условия указываются в бланке условий отмены, который отправляется туристу вместе с бланком заказа до оплаты тура.

Пассажир, самостоятельно приобретающий авиабилеты, полностью отвечает за своевременное прибытие к кораблю или в гостиницу и возвращение из них. Все связанные с этим расходы, организационные вопросы и последствия задержек пассажир принимает на себя.

Турист, приобретающий круиз без перелёта, несёт полную ответственность за самостоятельное прибытие на корабль, в гостиницу или к месту встречи с группой. Организатор не несёт ответственности и не компенсирует материальные расходы в случае опоздания туриста, а также при изменении времени или места начала и окончания швартовки корабля.

Antonio Bellucci

Теплоход Antonio Bellucci

Antonio Bellucci — элегантный речной теплоход, рассчитанный на размещение до 140 пассажиров на трёх палубах. Камерная атмосфера и продуманное пространство создают комфортные условия для спокойного и приятного путешествия.

Интерьеры теплохода отличаются изысканным дизайном. Просторное лобби оформлено в эффектном стиле оперного театра, а общественные зоны наполнены светом благодаря большим панорамным окнам. К услугам гостей — бар-салон с танцполом, ресторан и уютное кафе-библиотека, расположенное в кормовой части судна.

На солнечной палубе находятся джакузи, зоны для загара и затенённые места для отдыха. На борту также работает оздоровительный и фитнес-центр с сауной. Между основными палубами курсирует лифт; на солнечную палубу лифт не поднимается.

Все каюты теплохода, включая сьюты категории A, являются внешними. Они оборудованы индивидуально регулируемыми кондиционером и отоплением, телевизором с плоским экраном, сейфом, кофемашиной Nespresso и собственной ванной комнатой.

В каютах верхней палубы предусмотрен стационарный мини-бар. На средней и нижней палубах переносной мини-бар предоставляется по запросу — при необходимости об этом следует заранее сообщить сопровождающему группы.

Каюты средней и верхней палуб оборудованы французскими окнами во всю высоту — со стеклянными дверями от пола до потолка, которые открываются и позволяют наслаждаться речными пейзажами прямо из каюты. В каютах нижней палубы установлены окна, которые не открываются.

Ищете отзывы о компании АгроТрипс? Узнайте, что говорят клиенты и что делает эту компанию выбором номер один.

О чем говорят отзывы о компании АгроТрипс

Профессионализм и опыт

Многие клиенты отмечают высокий уровень сервиса и глубокое понимание особенностей местности. Команда АгроТрипс состоит из специалистов, знающих все о лучших маршрутах и точках назначения. Безусловным лидером является направление «Речные круизы», которое привлекает с каждым годом все больше израильских туристов.

Удобство и простота

Система бронирования удобна даже для тех, кто не имеет опыта с онлайн-сервисами. Всё организовано для комфорта и экономии вашего времени.

Мнения туристов

Позитивные отзывы

  • Быстрая обратная связь.
  • Клиенториентированный подход.
  • Продуманные туры для разных запросов.

Замечания и пожелания

Среди пожеланий клиентов иногда звучат просьбы расширить линейку услуг или добавить новые маршруты. Компания оперативно реагирует на важные отклики и стремится улучшить каждый аспект сервиса.

Выводы

Туры компании АгроТрипс заслуживают внимания и доверия. Рассказы наших туристов доказывают, что этот сервис превосходит ожидания. Планируете тур? Обращайтесь в АгроТрипс!

Не стоит забывать, что АгроТрипс постоянно работает над улучшением своих услуг, прислушиваясь к отзывам клиентов. Это позволяет компании предлагать ещё более комфортные и увлекательные маршруты, соответствующие самым высоким стандартам.

Дополнительно, АгроТрипс предлагает уникальные туры, которые включают редкие локации и индивидуальный подход к каждому путешественнику. Такой уровень заботы делает поездки не только интересными, но и абсолютно незабываемыми.

Клиенты также отмечают прозрачность ценовой политики компании. Отсутствие скрытых сборов и четкая информация о всех услугах позволяет путешественникам планировать свой бюджет без сюрпризов.

Всё замечательно, особенно гид — Ирина Винокур. Интересный и приятный маршрут.

Круиз 12-19 апреля 2026 Бельгийский шоколад

Лешем Борис

Добрый день.
Мы вернулись в чудесном настроении.
После отмены нашей поездки 25 марта и неудачной попытки 6 апреля, попасть на этот круиз было для нас чудом.
От всей души благодарим
Аллу за чуткое отношение к нашим просьбам и обеспечение нам комфортной каюты, что обеспечило нам чудесный отдых.
Все было великолепно организованно и у нас теперь есть желание и дальше продолжать путешествовать с вашей фирмой. Дай бог чтобы внешние события и здоровье нам это позволяли. Мы желаем всем сотрудникам Агротрипс мира и успехов в вашей нелегкой работе.👍❤️

Круиз 12-19 апреля 2026

Трибельские Михаил и Татьяна

Большое спасибо за прекрасное путешествие на корабле по Рейну. Незабываемые впечатления и по-настоящему праздничное настроение.
Особая благодарность нашему замечательному гиду Марине Озеровой за её профессионализм, интересные экскурсии, прекрасные человеческие качества и искреннюю заботу о каждом туристе.
Очень хотелось бы, чтобы это был не последний тур с Мариной.
Спасибо всем организаторам!

שלה ויוסף שכטיחין

С Новым годом!
Новогодний круиз по Рейну был успешным во многом благодаря сопровождению Марины Озеровой. Прекрасная организация, кладезь знаний, интересные экскурсии и терпение так необходимое для качественного отдыха.
Всем Удачи.

Реховот

Хаим

Оставить заявку на тур:
Поделиться страницей:
Facebook
Twitter
WhatsApp
Telegram
ТОП предложения:
Другие туры от Agro Trips:
2021-2026 © Agrotrips. Туристическое агентство. Все права защищены.

Любое использование информации сайта допускается только с согласия владельца.
Лицензии на изображения: Freepik, Flaticon

Разработка сайта: Israel Ads

Мы используем файлы cookie чтобы предоставить Вам больше возможностей при просмотре сайта.